現(xiàn)有貴州太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家大多選用燈桿和蓄電池箱分離的形式。貴州太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家一般都安裝在遠(yuǎn)離城區(qū)的偏遠(yuǎn)地方。因?yàn)樾铍姵睾吞?yáng)能電池板價(jià)格昂貴,極易被不法分子偷盜,給國(guó)家和公民的財(cái)產(chǎn)造成損失,又給城市治安帶來(lái)不良影響。盡管有公司將蓄電池埋入地下,起到了防盜作用,然而將蓄電池埋入地下,也有壞處不只給路燈蓄能裝置的后期維護(hù)帶來(lái)不方便,一起也不能對(duì)太陽(yáng)能電池板起到維護(hù)作用。鑒于此,常州市吉諾新能源有限公司根據(jù)市場(chǎng)需求,安排技術(shù)人員研發(fā)了一種簡(jiǎn)略牢靠、可一起對(duì)太陽(yáng)能電池板和蓄電池進(jìn)行防盜報(bào)警的裝置,并申報(bào)了專(zhuān)利。